网上近日流传，SpaceX星舰第14次飞行测试，将于北京时间9月18日20:15启动。
更准确的说法是：多家跟踪平台和中文科技媒体援引美国联邦航空管理局最新航空运行通告，把主发射窗口标在9月18日20:15至22:14；备用窗口指向9月19日同一时段。这不是SpaceX官方倒计时零点，而是监管空域协调给出的规划窗口。
第14飞计划从美国得州Starbase 2号发射台升空，组合体为飞船S41和助推器B21，均属第三代星舰。任务目标比前几次更进一步：首次尝试真正进入轨道，并部署一批星链V3卫星。这也将是星舰的首次创收飞行——卫星不再只是带上去试验，而是要送进可运营轨道，开始为SpaceX产生实际收入。对一家把星舰定位为下一代主力运载器的公司来说，这一步的意义超过又一次试飞成功：它要证明星舰能从烧钱试验，转向能赚钱的商业发射。
此前第13飞已于7月25日凌晨进行，飞船在印度洋溅落，助推器则在墨西哥湾落水。飞船用发射塔机械臂捕获，已明确推迟到后续飞行。
对国内观众来说，这个钟点并不陌生。星舰前四次综合试飞，起飞时间大多落在北京时间晚上8点到9点半之间，和这次窗口几乎重合。最近的第12飞、第13飞则改到北京时间次日清晨。若第14飞按18日晚间窗口执行，观看节奏会回到早期那几飞：晚上打开直播即可。
硬件准备已接近尾声。S41完成过单引擎和六引擎静态点火，B21完成过33台发动机全时长试车。接下来通常还要完成卫星装填、两级堆叠、湿彩排，以及最终飞行许可。天气、海空域封控和临时技术问题，都可能把窗口再往后推。
因此，“9月18日20:15开始”目前只能写成网传和监管材料中的目标时刻，不能写成已经官宣的发射时间。SpaceX尚未发布带精确点火点的任务页。窗口一旦锁定，公司通常会在官网和社交账号同步直播入口。
这次飞行的看点不在钟点本身，而在任务性质：星舰若能把卫星送进可运营轨道，就不再只是亚轨道试验，而是第一次真正按运载火箭来飞，也是第一次有机会把发射变成收入。日期仍可能变动，但方向已经清楚——9月中下旬，星舰正准备跨过入轨和创收这一步。
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